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新款铃拓自动挡这车咋样 性价比挺高能拉又能跑

时间:2021-09-06 11:09  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:目前在国内市场,10-15万元级别的乘用皮卡逐渐增多,无论合资还是自主品牌都有比较有代表性的产品,其中江西五十铃铃拓就是合资品牌领域中一个典型的例子。众所周知, 目前在国内市场,10-15万元级别的乘用皮卡逐渐增多,无论合资还是自主品牌都有比较有代表...

  目前在国内市场,10-15万元级别的乘用皮卡逐渐增多,无论合资还是自主品牌都有比较有代表性的产品,其中江西五十铃铃拓就是合资品牌领域中一个典型的例子。众所周知,

  目前在国内市场,10-15万元级别的乘用皮卡逐渐增多,无论合资还是自主品牌都有比较有代表性的产品,香港管家婆天线宝宝,其中江西五十铃铃拓就是合资品牌领域中一个典型的例子。众所周知,江西五十铃在国内一直深耕商用车市场,高效且耐用的动力总成在业内是公认的,四驱车型还配后桥差速锁,毕竟对于不少皮卡车型的用户来讲,动力系统是最重要的。就在前阵子,江西五十铃新款铃拓国六排放自动挡车型上市,12.28万-15.08万元的官方指导价还是很实在的,那么从实际购车需求出发,新款铃拓自动挡的表现到底如何?值不值得入手呢?

  此外,前阵子我们已经针对新款铃拓自动挡进行了详细试驾,想看新车动态表现的朋友《点击这里》。

  作为一款皮卡,动力系统自然是最重要的部分,毕竟平时要拉货干活,在这方面新款铃拓自动挡的表现还是非常突出的,2.5T柴油发动机+6AT变速箱系统运转效率很高,而且也很省油、耐用,买回来用着放心。此外,新款铃拓自动挡的越野脱困能力也很值得一提,四驱系统配置很高,你可以买回来干活,也可以改装一下当个硬派越野车用,而且才花十多万元就能搞定。

  新款铃拓自动挡的车身尺寸在同级属于主流水平,标轴和长轴版的货厢尺寸也有所不同,但轴距都超过了3米,平时用来拉货足够用了,如果不涉及商用领域,其实标轴版就够了,因为两种版本的车厢尺寸都一样,差距仅在于货厢尺寸。

  至于储物空间,新款铃拓自动挡的表现算是很出色了,除了常规车门等处的储物格以外,新车在中控台主/副驾驶处还设计了可伸缩的隐藏式杯架,非常的实用,车厢内部空间利用率很高。

  说起空间,新款铃拓自动挡的表现还是值得肯定的,新车的车厢内部空间表现还可以,两种版本车型的车厢尺寸并没有区别,多出来的长度全部给了货厢,算是车厢和货厢长度分布比较均衡的车型,车内平时满员出行也不至于显得过于拥挤,整体表现还是能够令人满意的。